Zakup samochodu używanego to oczywiście będzie w dzisiejszych warunkach gospodarczych w Polsce równowartość kilku naszych miesięcznych pensji lub nawet kilkuletnich. Warto, więc wcześniej zastanowić się nad tym, na które czynniki zwrócić uwagę. Oczywiście zwykle decydujemy się na VW Polo używany w Poznaniu lub w innym mieście, ponieważ jest to co najmniej kilkukrotnie niższa cena aniżeli wtedy, gdy idziemy do salonu i chcemy kupić pojazd nowy. Rzadko zdajemy sobie sprawę z tego, że już trzyletni samochód będzie tracić nawet do 45 % wartości.
Historia pojazdu
Gdy już znajdziemy kilka lub kilkanaście ofert zadowalających cenowo, to trzeba pamiętać także o kwestiach technicznych. Obecnie istnieje wiele formalnych ułatwień udostępniony w internecie, które gwarantują nam dostęp do rzeczywistego przebiegu konkretnego pojazdu. Historia samochodu jest podana na stronie rządowej. Dotyczy to jednak pojazdów, które zostały zarejestrowane w Polsce. Możemy też wówczas zauważyć, ilu właścicieli wcześniej miał samochód i w jakich odstępach czasowych oni się zmieniali.
Jak sprawdzić stan techniczny?
Nieduży problem będą umiały w takiej sytuacji osoby, które interesują się motoryzacją i wiedzą, że trzeba sprawdzić klocki hamulcowe, a także stan opon i oczywiście całej karoserii. Taka osoba wie, które części pojazdu będą newralgiczne i które będą świadczyły o dużej wartości auta osobowego lub ciężarowego czy też dostawczego. Najbardziej stresują się amatorzy, którzy chcą koniecznie mieć swój pojazd, ale nie wiedzą, z czego się składa silnik lub co ile czasu należy wymieniać świece zapłonowe. Na wszystko jest jednak ratunek. Serwisy autoryzowane również oferują pojazdy używane i wówczas możemy się udać do takiego punktu i sprawdzić samochód przed zakupem. Takie same usługi gwarantują mniejsze firmy, które mają swoich przedstawicieli rozsianych po terenie całego kraju. Wówczas, niezależnie od tego, gdzie mieszkamy, możemy sprawdzić VW Polo używany w Poznaniu Warszawie, czy też w Krakowie. Taki specjalista jedzie do stacji diagnostycznej lub zakładu mechaniki pojazdowej, gdzie sprawdza wszystkie układy, a także zawieszenie i pracę silnika.
Sprawdź również:
